ค้นหา
ผลการค้นหา
คำค้น: แสดง 9261 - 9280 จาก 9324 รายการ-
นโยบายด้านการกำกับดูแลที่ดีและการนำองค์กร
บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด ได้ยึดแนวทางการกำกับดูแลที่ดีเพื่อเป็นมาตรฐานและแนวทางในการถือปฏิบัติ รวมถึงเป็นค่านิยมร่วมสำหรับองค์กรและบุคลากรทุกคนพึงยึดถือปฏิบัติควบคู่กับกฎ ระเบียบ และข้อบังคับอื่น ๆ อย่างทั่วถึงเพื่อให้การบริหารจัดการเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและประสิทธิผล... -
การทำงานของเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ
หน้าที่ เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ (Air Traffic Controller) เป็นผู้ทำหน้าที่ดูแล กำหนดทิศทาง ความเร็ว เพดานบินของเครื่องบิน ซึ่งนักบินต้องปฏิบัติตาม ตั้งแต่บินขึ้นจากท่าอากาศยานต้นทาง หรือเริ่มเข้าเขตรับผิดชอบ (เข้าเขตประเทศ) กระทั่งลงจอดที่ท่าอากาศยานปลายทาง หรือพ้นเขตที่รับผิดชอบ (... -
คู่มือประชาชน
บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด ได้จัดทำคู่มือประชาชนเพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชนดังต่อไปนี้ การรับแจ้งแผนการบิน การกรอกแบบฟอร์มแผนการบิน การพิจารณารับสมัครสายการบินเป็นผู้ถือหุ้น ข. การเรียกเก็บค่าบริการควบคุมจราจรทางอากาศ การขอหนังสือรับรองผลงาน... -
ผู้บริหารเทคโนโลยีสารสนเทศระดับสูง
ผู้บริหารเทคโนโลยีสารสนเทศระดับสูง (Department Chief Information Officer : DCIO) นายสุรชัย หนูพรหม รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ โทรศัพท์ 0-2285-9678, 08-1910-6390 Email surachai.nu@aerothai.co.th หน้าที่ความรับผิดชอบ... -
ขั้นตอนการควบคุมจราจรทางอากาศ
ควบคุมจราจรทางอากาศ ควบคุมอย่างไร เพื่ออะไร Air Traffic Control (ATC) หมายถึง การควบคุมการจราจรทางอากาศ โดยมีเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ (Air Traffic Controller) ทำหน้าที่ให้บริการควบคุมจราจรทางอากาศ มีวัตถุประสงค์หลัก 3 ประการ ดังนี้... -
โครงการความร่วมมือเพื่อพัฒนาขีดความสามารถในการลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
ความเป็นมา จากการที่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) มีนโยบายเข้าร่วมโครงการ ASPIRE หรือ Asia and South Pacific Initiative to Reduce Emissions ซึ่งเป็นความร่วมมือกับองค์กรและผู้ให้บริการการบริการเดินอากาศระหว่างประเทศ... -
การดำเนินกิจกรรมการให้บริการควบคุมจราจรทางอากาศที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
จากแผนดำเนินงานเพื่อเดินไปสู่การเป็นเป็นผู้ให้บริการจราจรทางอากาศที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ตามแนวทาง Green ATM อย่างยั่งยืน มีรายละเอียดเพิมเติมด้านที่ ๑ และด้านที่ ๒ ดังนี้ การดำเนินกิจกรรมการให้บริการควบคุมจราจรทางอากาศที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ... -
ขอบเขตการพัฒนาความยั่งยืนของรัฐวิสาหกิจ
ขอบเขตการพัฒนาความยั่งยืนของรัฐวิสาหกิจ สำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) ได้มีการปรับปรุงกรอบการประเมินผลการดำเนินงานรัฐวิสาหกิจ ตามระบบประเมินผลรัฐวิสาหกิจ State Enterprise Assessment Model : SE-AM... -
กลุ่มงานคุ้มครองจริยธรรมและเจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบ
ผู้จัดการงานบริหารทั่วไป นาย สุวิท สุภาชัย โทรศัพท์ : 02-287-8279 email :suwit.su@aerothai.co.th -
จรรยาบรรณพนักงาน
-
ประมวลจริยธรรม
ประมวลจริยธรรม -
แนวปฏิบัติที่ดี
-
การควบคุมจราจรทางอากาศตามเส้นทางบิน
รับผิดชอบดูแลการจัดการจราจรทางอากาศตามเส้นทางบินทั่วอาณาเขตของประเทศไทย ( Bangkok FIR) โดยมีกลุ่มงานควบคุมจราจรทางอากาศเส้นทางบินกรุงเทพ ซึ่งรู้จักกันดีในนามของ ศูนย์ควบคุมจราจรทางอากาศ (Bangkok Area Control Centre) สามารถแบ่งการควบคุมได้เป็น 8 ส่วน (Sectors) คือ Sector 1... -
การควบคุมจราจรทางอากาศ เขตประชิดท่าอากาศยาน
ให้บริการที่ความสูงตั้งแต่ 2,000 - 11,000 ฟุต ยกเว้นการควบคุมจราจรทางอากาศ เขตประชิดท่าอากาศยาน ท่าอากาศยานกรุงเทพ จะขยายรัศมีทำการออกไปประมาณ 50 ไมล์ทะเลโดยรอบท่าอากาศยาน ณ ที่ความสูงตั้งแต่พื้นดินถึง 16,000 ฟุต เพื่อให้มีพื้นที่เพียงพอในการทำงาน เนื่องจากเป็นเขตที่มีจำนวนเที่ยวบินหนาแน่นที่สุด... -
การควบคุมจราจรทางอากาศบริเวณท่าอากาศยาน
การควบคุมจราจรทางอากาศบริเวณท่าอากาศยาน จะให้บริการควบคุมจราจรทางอากาศ ณ บริเวณท่าอากาศ โดยแต่ละท่าอากาศยานจะทำการควบคุมจราจรทางอากาศครอบคลุมรัศมี 5 - 10 ไมล์ทะเลโดยรอบท่าอากาศยาน ที่ความสูงตั้งแต่พื้นดินถึง 2,000 ฟุต โดยเฉลี่ย นอกจากนี้ยังมีหน้าที่ และความรับผิดชอบในการควบคุมจราจรทางอากาศ... -
บริการเชิงเทคนิค เพื่อสนับสนุนการอำนวยการปฏิบัติการบิน
ปัจจุบัน ปริมาณการจราจรทางอากาศ มีความซับซ้อนและคับคั่งมากขึ้น สายการบินต่างๆ และบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) จำเป็นต้องบริหารจัดการ ฝูงบินและจุดจอด/ประตูจอด สิ่งอำนวยความสะดวก และทรัพยากรต่างๆ ให้รองรับปริมาณความต้องการใช้งานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ... -
บริการสื่อสารข้อมูลปฏิบัติการสายการบิน
บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) จัดตั้งศูนย์ปฏิบัติการเครือข่ายข้อมูลการบินหรือ NOC (Network Operations Center) ขึ้นเมื่อปี 1998 ตามโครงการ GLOBALink Asia โดยประสานควมร่วมมือกับ บริษัท ARINC Inc. ประเทศสหรัฐอเมริกา และพันธมิตรในอีก 12 ประเทศ... -
ศูนย์ควบคุมการบินหัวหิน
ด้านปฏิบัติการ ศูนย์ควบคุมการบินหัวหิน รับผิดชอบดำเนินการให้บริการควบคุมจราจรทางอากาศ และ/หรือบริการข่าวสารการบิน แก่อากาศยานที่ปฏิบัติการบินภายในเขตสนามบินของท่าอากาศยานหัวหินและตราด และเขตประชิดสนามบินของท่าอากาศยานหัวหิน ด้านการบริการเครื่องช่วยการเดินอากาศ ณ ศูนย์ควบคุมการบินหัวหิน... -
ศูนย์ควบคุมการบินอุบลราชธานี
ด้านปฏิบัติการ ศูนย์ควบคุมการบินอุบลราชธานี เป็นศูนย์ควบคุมการบินหลักมีหน้าที่รับผิดชอบด้านการควบคุมการบินบริเวณ เขตท่าอากาศยาน ด้านการสื่อสารการบินส่วนภูมิภาค และบริการเครื่องช่วยการเดินอากาศ โดยใช้ระบบระบบเรดาร์ทุติยภูมิ (Secondary Surveillance Radar) ในการควบคุมจราจรทางอากาศ... -
ศูนย์ควบคุมการบินนครราชสีมา
ศูนย์ควบคุมการบินนครราชสีมารับผิดชอบการบริหารจัดการการซ่อมบำรุงระบบ/อุปกรณ์ที่สนับสนุนการบริการการเดินอากาศ ณ ท่าอากาศยานนครราชสีมา และบุรีรัมย์ การซ่อมบำรุงระบบสาธารณูปโภค อาคารสถานที่ งบประมาณ การเงิน การประชาสัมพันธ์ และบุคลากร ในพื้นที่รับผิดชอบ ได้แก่ ท่าอากาศยานนครราชสีมา และบุรีรัมย์...