 ประเภทใช้สัญญาณดาวเทียม
(Satellite Aids) |
ระบบ GNSS เป็นระบบที่สามารถให้บริการ นำร่องสำหรับกิจการการบินพลเรือนได้ทั่วโลกโดยใช้ดาวเทียม ระบบนี้สามารถใช้ระบุตำแหน่ง ความเร็ว และเวลา ของอากาศยานขณะทำการบินได้ทุกมุมโลก ระบบ GNSS มีองค์ประกอบอยู่ 3 ส่วน ได้แก่
- ดาวเทียมบอกพิกัดที่อยู่ในวงโคจร (Satellite Constellations)
ซึ่งในปัจจุบันประกอบไปด้วยระบบดาวเทียมที่อยู่ในวงโคจร
2 ระบบ ได้แก่ ระบบดาวเทียม Global Positioning System
(GPS) ของประเทศสหรัฐอเมริกา และระบบดาวเทียม GLObal
NAvigation Satellite System (GLONASS) ของประเทศสหพันธรัฐรัสเซีย
ในอนาคตจะมีระบบดาวเทียม Galileo ของสหภาพยุโรปเพิ่มขึ้นเป็นระบบที่สามในปี
2008
- ระบบช่วยเสริมการทำงาน (Augmentation System) ที่เป็นส่วนช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้สัญญาณจากดาวเทียม
GPS ในเรื่องความแม่นยำ (Accuracy) และความเชื่อถือได้
(Integrity) ในการใช้งานที่เกี่ยวกับความปลอดภัย ซึ่งในปัจจุบันมี
Augmentation System อยู่ 4 ประเภท ได้แก่
| 1. ระบบ Aircraft-Based Augmentation System
(ABAS)
2. ระบบ Ground-Based Augmentation System (GBAS)
เช่น ระบบ Local Area Augmentation System (LAAS)
ของประเทศสหรัฐอเมริกา
3. ระบบ Space-Based Augmentation System (SBAS)
เช่น ระบบ Wide Area Augmentation System (WAAS)
ของประเทศสหรัฐอเมริกา ระบบ Europe Geostationary
Navigation Overlay Service (EGNOS) ของสหภาพยุโรป
และระบบ MTSATSatellite-based Augmentation System
(MSAS) ของประเทศญี่ปุ่น
4. ระบบ Ground-based Regional Augmentation
System (GRAS) เช่น ระบบ GRAS ของประเทศออสเตรเลีย |
- อุปกรณ์ที่ติดตั้งบนอากาศยานสำหรับผู้ใช้งาน ซึ่งได้แก่
Avionics ต่างๆ ได้แก่ GPS Receiver และ Multi-Mode Receiver
(MMR) เป็นต้น
|
| |
| |
EN